本文目录一览：

• 1 、长城又有新动作,第三代哈弗H6来了!造型锋芒/内饰提升明显
• 2
  、长城h6烧机油原因
• 3、新款长城哈弗h6底盘多高
• 4 、探店帮选车:新款哈弗H6和哈弗H4,黑科技和性价比之间的选择题
• 5、长城汽车h6新款多少钱?
• 6
  、新款长城哈弗H6的离地间隙是多少?

长城又有新动作,第三代哈弗H6来了!造型锋芒/内饰提升明显

1、第三代的哈弗H6外观内饰看起来还是很不错的，特别是做工用料 ，真的下足了功夫。我比较喜欢第三代哈弗H6的内饰
，相对于我的16款简直好看太多了，不知道会不会出置换活动 ，想换第三代哈弗H6用来家用！第三代哈弗H6还是很不错的，很早之前就有关注这一款车了
，这款车是全新平台打造而成，整体有了很大的改变和提升 。

2 、除了最容易感知的空间提升 ，以及最重要的动力系统优化
，相比第二代车型，第三代哈弗H6更大进步发生在看不到的地方 ，最深度的进化
，深刻却难以察觉
。

3
、“吃 ”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组，锋芒内藏；“碰
”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致 ，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网
，妙笔一收又霸气内藏，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计 ，让每一面都充满惊喜。

4、虽然是双离合变速箱
，但第三代哈弗H6的换挡不仅迅速，而且平顺性也不错 。 关于燃油经济性这块儿 ，由于是短途试驾和顺畅路况，我们并没有做细致测算
，但从燃油经济性较上一代动力提升了15%的官方数据来看，显然是不错的。NVH方面 ，不管是胎噪 、风噪还是发动机噪音
，都控制得很好，较之前车型提升明显
。

5
、各项配置超“好用 ” ，能动口的绝不动手 坐进车内
，这种宽阔的感受更为直观。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格，更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计 ，让你如同坐进一个巨幕电影院
，整体给人的空间感非常不错 。

长城h6烧机油原因

1、活塞环磨损或卡滞原因：活塞环（尤其是油环）老化 、积碳卡死或磨损，导致刮油能力下降 ，机油窜入燃烧室
。表现：冷启动时蓝烟明显
，机油消耗加快。解决方案：拆检发动机更换活塞环，或尝试使用活塞环释放剂（仅限轻微卡滞） 。 气门油封老化原因：高温下油封橡胶硬化
、收缩 ，无法有效密封机油通道
。

2、哈弗H6三年后可能出现烧机油 、轮胎问题
、车联网故障、机油乳化 、副驾气囊蒙皮问题和半轴生锈等通病。烧机油：密封件老化或损坏、涡轮增压系统故障
、活塞环堵塞等，都可能引发烧机油 。其症状表现为油耗增加、动力减弱 、尾气冒蓝烟等
。车主可通过尾气检测
、缸压测试等进行诊断
，使用司有普2+18组合修复。

3、哈弗H6发动机故障灯闪烁 、加速抖动且伴随烧机油现象，通常由多种机械或控制系统问题引发 。以下是可能原因及对应解决方案的详细分析：烧机油的可能原因活塞环磨损/卡滞 表现：机油进入燃烧室参与燃烧 ，排气管冒蓝烟
，机油消耗明显增加
。

4
、哈弗H6烧机油原因的 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况 、驾驶习惯
、保养习惯等等 ，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油
，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况 。

5、尽管不少长城哈弗H6车主遭遇过烧机油的情况
，但主要原因往往在于未遵循规定的保养周期或使用了劣质机油。因此，车主应更加重视车辆保养 ，以预防烧机油现象的发生
。总之
，长城哈弗H6新车并非普遍烧机油，关键在于遵循保养建议并使用优质机油。这样做不仅能延长车辆使用寿命 ，还能确保行车安全 。

6 、哈弗H6烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的
。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重
，形成恶性循环 。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸 ，最后只能拆散发动机大修
。

新款长城哈弗h6底盘多高

1
、底盘高度：约170-180mm 特点：主打城市驾驶舒适性
，底盘调校偏软，通过性适中 ，适合日常通勤和轻度非铺装路面。哈弗大狗 底盘高度：200mm（两驱版）/ 210mm（四驱版） 特点：设计偏向“轻越野”
，接近角24°、离去角30°，底盘更高且悬挂行程较长 ，适合复杂路况 。

2 、空载状态下的离地间隙：新款长城哈弗H6在空载状态下
，底盘高度达到了190mm
。这一设计保证了车辆在面对复杂路况时，如不平坦的道路、小坡度或轻微的路肩时 ，能够轻松通过
，避免了底盘刮擦的风险。满载状态下的离地间隙：当车辆满载时，新款长城哈弗H6的底盘高度会下降到大约150mm左右 。

3
、空载离地间隙：在车辆空载状态下 ，哈弗H6的底盘高度约为190毫米
。这一数据提供了车辆在未装载任何重物时的离地高度，有助于评估其通过性和涉水能力。满载离地间隙：当车辆满载时
，哈弗H6的最小离地间隙降至150毫米 。

4、新款长城哈弗h6在空载状态下的底盘高度为190mm，在满载状态下这款车的底盘高度为150mm左右。因为这款车的定位是城市SUV ，所以汽车的底盘设置相对较高
，汽车的通过性能比轿车更好一些
。

探店帮选车:新款哈弗H6和哈弗H4,黑科技和性价比之间的选择题

第三代哈弗H6配备全新智能互联系统，让用户体验无障碍的人机语音交互 ，包括真实语音 、虚拟形象
、深度思考等领先功能。

长城汽车h6新款多少钱?

1、价格区间合理：新一代哈弗H6的售价区间在179-139万元
，虽然略高于10万的预算，但考虑到其丰富的配置和升级 ，这个价格仍然具有很高的性价比 。通过合理的购车预算规划或选择不同配置版本
，可以控制在10万级左右
。

2 、“Haval
”指的是哈弗汽车，它是长城汽车旗下的一个SUV品牌 ，有多款不同型号的车型
，价格范围较广，从7万多元到20万元左右。

3
、科技配置上 ，第三代哈弗H6配有三块屏幕，13英寸中央彩色屏幕（支持语音识别功能）+25英寸液晶仪表盘+HUD抬头数字显示
，让你的每次出行都变得有趣且轻松，而整车级的FOTA升级可以让你不用去4S店就能时时开新车 。

4、今天为大家带来的是长城汽车旗下新款 哈弗H6（第三代） ，售价区间为159至149万元
，接下来让我们一起看一下该车的详细情况
。

新款长城哈弗H6的离地间隙是多少?

1 、新款长城哈弗H6的离地间隙，在空载状态下为190mm ，满载时则会下降到大约150mm左右。以下是关于新款长城哈弗H6离地间隙的详细解释：空载状态下的离地间隙：新款长城哈弗H6在空载状态下
，底盘高度达到了190mm 。

2
、哈弗H6的离地间隙，在空载状态下为190mm ，满载时会降低到150mm
。空载状态下的离地间隙 哈弗H6在空载状态下拥有一个稳健的190mm离地间隙。这一设计确保了车辆在平坦路面下的稳定性
，同时也为驾驶者提供了较好的视野 。较大的离地间隙意味着车辆能够更好地应对不平坦的路面，提升了车辆的通过性
。

3、一般哈弗H6的离地间隙大于140mm ，如果车空满载
，离地间隙应该在180mm左右。哈弗H6的尺寸 、长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm ，相比哈弗H3和H5的2700mm轴距，短了20mm
，更紧凑 。不过与市面上的紧凑型SUV相比，它的尺寸略大。

4
、哈弗H6 Coupe的最小离地间隙是190mm
。这一设计参数赋予了哈弗H6 Coupe出色的通过性 ，使其在各种路况下都能表现出色。

5、哈弗H6的离地间隙根据载重状态有所不同：空载状态下：最小离地间隙为180mm
，确保了车辆在日常使用中的稳定性和良好的通过性 。满载状态下：离地间隙会下降到140mm，仍然能够满足大部分道路条件下的行驶需求
。