本文目录一览：
- 1 、一口气降8.5万,奔驰E级迎来“抄底好时机”,别错过
- 2 、奔驰e260l的48v多少钱
- 3、中期改款E级亮相,现款E300直降7.66万,是入手还是等待新车?
- 4 、直降9万!奔驰E级跌至“冰点”,比5系豪华!网友:这价格等的值
一口气降8.5万,奔驰E级迎来“抄底好时机 ”,别错过
1 、今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到 ，广州地区 奔驰E级目前购车更高优惠5万元 ，348万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下奔驰E级这款车吧 。外观上 ，新款E级与S级一样均采用了最新的家族式设计语言 ，车头整体造型更加低矮扁平，较现款看上去更有视觉冲击力。
2、日前 ，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到 ，目前 奔驰E级更高优惠5万元，348万元起售，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询 。下面我们先来了解一下奔驰E级吧 。
3 、然而，随着中国汽车市场的竞争加剧和自主研发技术的逐渐完善 ，BBA等豪华汽车品牌的销量也受到了影响。为了提高销售量 ，奔驰E级选择了降价策略，一口气降2万元 ，这一降价幅度在所有车企中尤为明显 。这一降价举措使得奔驰E级的价格更加亲民 ，也让更多年轻人有机会拥有这款豪华轿车 。
奔驰e260l的48v多少钱
E260L运动型（两驱版本）：指导价为418万元。与四驱版本相比，价格更低 ，适合预算有限但追求运动风格的消费者。 2024款车型价格新车指导价：49万元 。作为较新款式 ，配置可能有所升级，但价格相对2025款略低 。二手车报价：39万元。
奔驰E260L的48V相关维修或更换部件价格因具体项目而异： 电池方面：如果是48V的锂电池组 ，单独更换的话 ，价格可能在1万到3万元不等 。这主要取决于电池的具体型号 、容量以及市场供需情况等 。比如一些原厂全新的大容量48V电池组，价格可能会偏高。
奔驰E260L 2025款新车报价并非纯电动车型价格，而是汽油+48V轻混系统车型的价格 ，其报价范围为259-418万元 ，厂商指导价为418万元 。以下是详细解价格区间：根据经销商的不同报价，奔驰E260L 2025款的新车价格存在一定的浮动范围 。
截至2019年7月26日 ，搭载48V电池的奔驰E系列车型包括：5升涡轮增压发动机（马力184PS）、48V电机（马力14PS）：2019款E260L ，官方指导价：458万元；2019款E260L运动版，官方指导价：458万元；2019款E260L4MATIC ，官方指导价：488万元；2019款E260L运动型4MATIC ，官方指导价：488万元。
奔驰E级新款车型采用了48V电压电瓶，其质保期依据厂商标准有所差异 ，通常在3年至5年范围内 。值得注意的是 ，电瓶性能会随时间逐渐衰退 。初期，电瓶性能表现较为优异 ，然而 ，随着时间的推移，可能会遇到功率下降等困扰，电瓶时常会报出电压不足的故障。
中期改款E级亮相,现款E300直降7.66万,是入手还是等待新车?
1、一直以来作为BBA中降价幅度较小的品牌 ，奔驰在消费者心中的定位也许比宝马和奥迪更高一点 ，此次这台奔驰E300L降价66万，主要原因也许并不在于中期改款的奔驰E级即将上市 ，而是频频发生的质量问题让它没有那么耀眼了 。【写在最后】入手 ，如果你有这个预算的前提下，可以考虑入手一台 。
直降9万!奔驰E级跌至“冰点”,比5系豪华!网友:这价格等的值
1 、近日 ，我们通过 *** 的形式 ，打探到奔驰E级最新的购车优惠。据北京某经销商称，奔驰E级在近段时间均有较大幅度的优惠 ，部分车型的优惠价格已经达到9万。这让不少消费者开始按耐不住 ，如此大的降幅，现在买还真挺划算 。在外观方面 ，奔驰E级在强调稳重气质的同时 ，还追求了些时尚与年轻化的风格 。
2 、奔驰E级降价对宝马5系的影响 奔驰E级在过去一直是豪华车市场中的重要角色，其价格通常较为坚挺。然而，随着市场竞争的加剧 ，奔驰E级不得不采取降价策略 ，价格已经跌至318万起 。
3、从价格与优惠来看，宝马5系（进口）部分车型优惠后裸车价已跌破30万 ，与奔驰E级318万的价格接近 ，且车身尺寸和动力更具优势 。不过优惠活动多限时，需近期到店核实。
4 、奔驰E级降幅：3万 和奥迪Q5L一样 ，奔驰E级也是豪华领域的热门车型之一 ，尤其是豪华C级车这一细分市场，奔驰E级在车型实力和影响力层面 ，更是有着压倒性的优势 。奔驰E级的成功 ，不像是奥迪A6L靠价格取胜，也不像宝马5系标榜操控和性能 ，它靠的是豪华氛围的营造 ，以及品牌影响力的碾压 。
5 、奥迪卖得更好的是A6L，9月共售出20336辆，创下国内豪车单月销量纪录！但9月豪车销量冠军奥迪A6L同样也是降价冠军。靠着超7万的降幅 ，入门版40.98万的车型 ，裸车跌至33万出头，比起刚改款价格稳固的5系和E级来看 ，显然A6L入门门槛更低 ，性价比更高 。
6、万的指导价，真正落地价格和优惠后的宝马5系个别车型不相上下 ，让很多人觉得3系虽好 ，但却没有性价比，所以如果能在目前优惠的基础上便宜个两三万 ，宝马3系必然会成为最畅销的入门级豪车 。
