本文目录一览：

• 1 、广汽三菱奕歌和北京现代ix35,你会怎么选呢
• 2、现代IX35终于要换代了,外观大整容!网友:新款依然丑!
• 3
  、为什么ix35降价幅度那么大?
• 4、现如今的热门车型中,哪些车的新款是不如老款耐看的呢?
• 5 、全新现代名图双联屏十分抢眼,这内饰在同价位车中排第几?
• 6
  、韩系现代汽车的品质怎么样?有哪些缺点?

广汽三菱奕歌和北京现代ix35,你会怎么选呢

1、广汽三菱奕歌和北京现代35 ，正面比对 。正面奕歌延续采用了家族式的前脸设计，看起来更加经典
，狭长的鹰眼大灯看起来很犀利。

2 、外观上三菱奕歌采用家族式设计语言，尾部设计也非常个性 ，整车从外观上非常炫酷
，运动性十足，而现代ix35外观比较中规中矩 ，整车造型也是继承家族式设计
，看起其时尚年轻，但是相比三菱奕歌在外观上还是有所逊色的 ，三菱奕歌的颜值更高一些
。

3
、首先说的是大家都比较熟悉的 广汽三菱奕歌
，也是广汽三菱旗下首款采用涡轮增压的SUV车型。作为一款主打年轻消费市场的合资SUV，广汽三菱奕歌的定价是非常有诚意的 ，起步价198万的奕歌并不算贵 。至少和其他同级别的日系SUV相比
，奕歌的性价比还是有的，主要是这款车的标配实在是过于全面
。

4、综上所述 ，广汽三菱奕歌在质量方面展现出了令人瞩目的表现。无论是正面碰撞还是偏移碰撞测试，奕歌都以其出色的设计和坚固的结构保护了驾乘人员的安全 。这使得奕歌成为一款值得信赖的代步车选择
。

现代IX35终于要换代了,外观大整容!网友:新款依然丑!

1 、日前
，我们通过相关渠道获悉，全新中期改款iX35已经正式上市。新车共计推出4款车型 ，售价区间在198-158万元
，新车在外观上进行了一定的更新，整体更加偏向年轻化 。

2
、日前 ，我们从国家工信部获悉
，新款北京现代ix35已经正式上线新车申报目录
。相比现款车型，新款ix35整体的调整幅度还是比较大的。全新的设计风格 ，使得车身看上去更具有年轻气息 。根据北京现代此前公布的计划
，新车将在年内正式上市
。

3、月7日，获取了一组新款 北京现代ix35的高清官方图像。作为中期改款车型 ，新款ix35将于12月中旬以全面升级的新形象进入消费者的视野 。外观方面
，新款北京现代ix35作为中期改款车型，新车将原来的水平条纹格栅更改为更具冲击力的网状格栅。卧式大灯连接中央格栅 ，视觉效果更时尚
。

4 、［新车上市］日前，北京现代新款 ix35车型正式上市
，新车主要在内外细节和功能配置上有所调整，全系搭载0L自吸发动机或4T涡轮增压发动机共推出4款车型可选 ，售价区间为198-158万元。

5
、而现代IX35这款车还停留在几年以前确实有些小尴尬
，所以随着年轻消费者的不断扩充，也就导致了这款车慢慢变得不受众 。

6、近日 ，2021款 北京现代ix35正式上市
，新车共推出4款车型，新款北京现代ix35（以下简称新款ix35）作为改款车型 ，在外观内饰上都做了升级
，有了更强的竞争力
。

为什么ix35降价幅度那么大?

1 、首要因素在于激烈的市场竞争。随着国产车型的强势崛起，消费者购车选择增多 ，这迫使现代ix35通过降价以保持竞争力 。SUV市场尤为激烈
，众多品牌和型号让现代汽车不得不调整价格策略，以维持市场份额
。其次 ，设计变化未获市场认可也影响了价格。新款IX35的设计更为激进，但并未赢得消费者的青睐
，反而导致销量下滑 。

2、除了品牌力因素外，韩系车产品布局最近几年在国内车型换代跟新慢 ，跟不上竞争对手的不乏
，ix35这款车从2010年上市，其中只是在最近几年才完成了换代 ，像索纳塔
、ix2途胜等车型也是如此
，导致市场保有量缩小，新老客户大量流失 ，导致品牌知名度进一步下降
。

3、ix35降价是否亏本？亏本？不存在的
，研发费用早在前几年赚回来了，即是现在更新换代 ，基本上也是换汤不换药
，没有产生新的研发费用，三大件都没换 ，只是在外观 、配置上进行了改动。ix35产品力如何？首先来看看外观，一直以来韩系车都以颜值高著称
，这款车也不例外，前脸看上去与奥迪Q3有几分相似 。

4
、甚至有些合资车比国产车还便宜 ，对自主汽车的地位产生了很大的威胁
。

5、此次ix35的降价更像是卧薪尝胆
，不过令人担心的是这个头一旦开了，估计不是这么容易收尾 ，价格降下来后再升就很难了。品牌定位的下降对于现代汽车的长远利益而言未必是件好事情 。不过在生存面对巨大威胁之时
，降价的做法还是能解燃眉之急。

6 、非常的省油
。点评：现代ix35整个的表现符合了10万级车的标准，尽管综合实力与主流合资SUV还有差距 ，但在性价比
、实用性等方面却丝毫不逊色
，甚至还有一定的优势，对自主SUV来说造成了不小的威胁 ，但从长远的角度来看
，现代ix35单靠降价是走不长远的，还得从根本上（产品力）解决问题才行。

现如今的热门车型中,哪些车的新款是不如老款耐看的呢?

1、再者是捷豹不如老款车耐看 。新老捷豹XF的外观变化都集中在细节上 ，而内饰变化很大，略有退步
。现在处于行驶状态
，可以看到空调出风口是打开的，点火完成后 ，空调出风口慢慢向上打开
，看起来非常有气势，特别符合调性捷豹品牌。不过现在的XF把这个很吸引人的可逆空调出风口改成了固定的 。另外是路虎
。

2 、奔驰CLS 如果Xi安的女车主之前没有趴在引擎盖上哭 ，给CLS一种存在感
，估计很多人都想不起来这辆车了。这并不奇怪，因为这款曾经“最美的奔驰轿跑车 ”在街上开起来会被误认为是“大A级” 。曾几何时 ，CLS是奔驰的“颜值级代表
”
，是新世纪之一款将跑车与轿车相结合的车型
。

3
、奥迪RS6，地表最强旅行车 ，外观相对比较低调
，但是从细节之处又能看出这是一台不折不扣的性能车，就喜欢这种西装暴徒 ，扮猪吃老虎的车型。

4、说到越改越难看的车型，之一个想到的就是本田crv
，老款crv尽管外观上不是很大气，但是透着精神 ，再看改款的crv
，那个隆起的尾部怎么看怎么像后扣上去的 。新款君越开始走运动路线，造型越来越扁平低趴
。博得了一些年轻人的眼球 ，但却丢失了精髓和销量。

5 、奥迪Q7应当是新款远不如老款的代表作
，老款Q7的车身圆润饱满且大气，修长的车身加上鹰眉的日行灯让这台车看起来相当有气质 ，所以即便尾气冒蓝烟也能够被接受；但是新款过于追求 科技 感
，生硬的线条让这台车看起来略显呆板，车身也与“大气”两个字没有任何关系 ，感觉还不如老款的Q5有气质 。

6
、所以大众还是长点心吧！收一下高高在上的姿态
，毕竟现在国内汽车市场的竞争那么激烈，无框车门的车现在也不止你一辆CC ，再这么搞下去，大众CC迟早会成为下一个辉腾
，所以这也是新款CC为什么不如老款的原因。

全新现代名图双联屏十分抢眼,这内饰在同价位车中排第几?

1、只不过，从个人角度而言 ，相较于海外十代索纳塔那种较为精致的分体式中控台设计而言
，双联屏也在一定程度上削减了其自身的精致感，如果北京现代欲将双联屏作为自家的全新家族化设计 ，那个人对其现阶段曝光的另外几款全新车型内饰
，还是较为担忧的
。

2 、车身尺寸方面，新一代名图具备了4780/1815/1460mm的三围以及2770mm；比较可惜的是 ，仅从参数上看
，全新一代名图相较于旧款车型似乎并没有具备着太大提升。来到新车的内部，则又是一番令人惊喜的景象 。

3、新一代名图的内饰走的是轻奢
、温馨的路线 ，从广州车展展出的新车来看
，这代车型在用料和做工上表现非常好，中控台面均采用软性材质包裹 ，触摸手感非常出色
。一体式双联屏设计也是现代最新的设计风格，全液晶仪表盘上的车辆信息增加了动画效果
，在细节设计方面也更加出色。

4、车辆内饰：现代名图的内饰设计富有层次感，采用了双联屏设计 ，且各个位置均采用了较软的仿皮材质
，换挡把还有一个电子显示器，非常富有档次感 。相比之下 ，丰田雷凌的内饰相对简陋
，所用材质较为廉价，座椅包裹感及触摸感也并不是很好
。在内饰方面 ，名图更具优势。

韩系现代汽车的品质怎么样?有哪些缺点?

1 、韩系车质量总体不错
，但不同车型表现有差异 。优点：稳定可靠：韩系车经过多年技术积累，制造工艺和质量管控处于较高水平 ，车质网相关车型故障投诉显示其故障率较低
。安全配置丰富：在国内销售的主流现代
、起亚等车型
，基本都配有ABS防抱死制动系统、ESC电子稳定控制系统等主动和被动安全设备。

2 、其次就是韩系车价格不贵，性能一般 ，但除了个别车型之外品控做的还可以，配置之类的还算足
，总之韩系车主打的是性价比
、实用性、故障率，在性能上的表现一般 ，韩系车更像是在走日系车的老路
，目前来看这条路还是走的通的 。

3 、质量与售后不佳：虽大部分韩系车质量不错，但仍有消费者反映存在零部件故障
、维修成本较高等问题
。且其售后服务 *** 相对较少 ，部分地区无法享受完善售后。战略定位失误：为追求利润降低成本
，韩系车在国内采取比国外低的标准，导致产品质量下降 。

4、缺点：品牌认知度有待提升：尽管韩系车表现不俗 ，但在与日系 、德系等主流汽车品牌比较中
，其品牌影响力相对较弱。隔音性能一般：特别是在高速行驶时，韩系车内噪音偏大 ，对乘坐舒适性造成一定影响
。保值能力较低：与日系车和德系车等主流品牌相比
，韩系车在保值率方面不太理想，长期投资者需谨慎考虑。